三亚最贵公交线路票价37元 物价局:按公里收费

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A-A+2013年9月100日08:36 国际旅游岛商报 评论

三亚最贵公交全程收费37元

  (驻三亚实习记者林新苗 记者张宇博 摄影报道)近期,三亚市实行公交票价改革,那我1元的基础票价变成了2元,三亚市民对于只涨不降的公交票价已是怨声载道,而物价局组阁 的公交线路票价标准表中其中十根29路公交车线路全程票价挖到37元。对此,市民对于37元的公交票价无法接受,称坐公交堪比打出租车。商报记者就此采访了三亚市物价局,相关负责人解释说29路是旅游专线,全程146公里,共要从三亚到海口的一半路程,物价局是按照每公里0.26元来制定的价格,不可能 打车走不可以 远只是100元了。

  市民质疑29路车全程票价堪比打出租车

  近期,三亚市实行公交票价改革,那我1元的基础票价,变成2元。对于分段收费的公交车在基础票价为2元的基础上,按照公里数往换成钱。物价局对此制定了“三亚市各公交线路票价标准表”该表明确公开了三亚各个线路的公交车所有收费标准。表中最后一项为“全程票价标准”,记者在该表中就看,对于非分段收费的公交车,票价是2元每人每次,而分段收费的公交车则从3元到37元不等。

  对此,有市民惊呼公交车收37元太离谱,那我的高价格堪比坐出租。有外国女网友也评论称三亚公交坐不起、高价公交不科学,阻碍市民绿色出行。

  物价局解释 全程146公里每公里收0.26元

  过后,记者就此事向三亚市物价局了解具体情况。物价局价格管理科袁科长向记者解释,公交车票价37元乍一听,随便说说太高,过后那我收费也是按照测量的公里数来算的。29路公交车随便说说是豪华大巴,专门给游客设置的旅游专线。该车不可能 要上高速,过后是不可以 站位的,全车约有100多个座位,全程不可以1另另一个 站点。

  该公交线路的另另一个 终点北到好汉坡的神州第一泉,南到大小洞天,全程146公里,大巴车线路的设置极大地照顾到了各个景点。类似从神州第一泉到1001医院,过后从1001医院再到蜈支洲岛景区,去完景区再次折回到1001医院;到了亚龙湾火车站后到亚龙湾内,过后再到亚龙湾火车站,不可能 相对绕路总里程数就较多。

  按物价局规定,有站位的公交每公里0.23元,不可以 站位的公交每公里是0.26元,按此价格算来29路公交车全程146公里实际应收37.9元,物价局收了37元。袁科长打了个比方:那我的公里数共要从三亚到海口的一半路程,三亚到海口的大巴收费是81元,那我算来也是差太满 的。此外,不可能 打车要走146公里那只是100元了。